28.9 C
New York
jeudi, juin 30, 2022

Buy now

jeudi, juin 30, 2022

Macron chez Renault à Douai pour vanter l’attractivité de la France

Emmanuel Macron est arrivé lundi matin sur le site industriel de Renault près de Douai (Nord), pour officialiser l’implantation d’une méga-usine chinoise de batteries et vanter l’attractivité française.

Accompagné de trois ministres, Gérald Darmanin (Intérieur), Agnès Pannier-Runacher (Industrie) et Franck Riester (Commerce extérieur), le chef de l’Etat y a retrouvé Xavier Betrand, président réélu dimanche de la région Hauts-de-France, qui se pose déjà comme le « troisième homme » pour la présidentielle de 2022.

« Félicitations pour hier », « heureux de vous retrouver ici », a lancé le président de la République. « Je suis content d’être avec vous. C’est une étape, mais on sait tous ce qu’il y a derrière, on le sait chacun », a-t-il poursuivi.

M. Bertrand, s’est pour sa part félicité d’avoir « réussi à faire autant reculer le RN », ce à quoi Emmanuel Macron a approuvé en estimant que « ça prouve que quand on investit, on y arrive ».

Interrogé par le patron des Hauts-de-France sur l’abstention, Emmanuel Macron a encore considéré qu’elle « dit beaucoup de choses »et qu' »on aura tous à en tirer les conséquences ».

Pour son premier déplacement après la défaite cinglante de son parti aux régionales, le chef de l’Etat va officialiser l’investissement de deux milliards d’euros du groupe chinois Envision qui va créer 1.000 emplois sur place d’ici 2024.

AESC, filiale japonaise de batteries du groupe chinois de technologies vertes Envision, fabriquera des batteries près de l’usine Renault de Douai (Nord), pour les gammes compactes du Losange et pour d’autres marques.

Cette future giga-usine est la seconde annoncée en France après celle de Stellantis (le groupe né du mariage de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler) et de TotalEnergies à Douvrin (Nord).

L’usine Envision sera également la pièce maîtresse du pôle « ElectriCity » que Renault va lancer dans le Nord. Les batteries, ajoutées à l’assemblage de la Mégane et de la R5 électriques, doivent donner un nouveau souffle aux usines de Douai, Maubeuge et Ruitz.

Related Articles

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

Stay Connected

0FansJ'aime
3,373SuiveursSuivre
0AbonnésS'abonner

Latest Articles